2010年07月04日
グラトラ カスタム 象さんと蠍
昨日通勤用に買ったグラトラBBのハンドルとタイヤを交換しました。
ハンドルはラフ&ロードのHARDY ミディアム。
これまで、馬鹿みたいに広い純正のハンドルで両手をいっぱいに広げながら、死ぬ思いで渋滞をすり抜けてきました。
最大幅が、910mmから700mmに縮小。

快適な通勤になると思います。
タイヤも、雨の日コーナーでマンホール拾ってつるつる滑ってこわいので、ついでに換えました。
バイク屋からは、ハンドルよりタイヤが先だろ、と怒られました。
安いタイヤを見繕っていただいたので変な組み合わせになりました。
前輪:メッツラー Marathon
なんとチューブレスです。チューブレスタイヤにチューブはめ込んで使用してます。
おなじみ象さんマーク

後輪:ピレリ Scorpion
純正は、130/80-18 ですが、これは120/80-18です。
幅が1cm細くなりました。
おなじみサソリのマーク

お気づきの方も多いでしょう。フロントがオンロード、リアがオフロード(ロードよりですが。。)という見事にハレンチな組み合わせです。
それと、馬鹿みたいに大きなテールランプとシートも替えました。

こういうバイクってなんていうの?
16歳のときからZ400LTDに乗ってましたが、当時のような古臭い雰囲気がこのバイクにはあって、とても気に入ってます。
---------------------------------------------------
私たちのお店(WEB SHOP)です。
沖縄雑貨とアウトドアとコーヒーと三線用品の店
-- 工房花時の浮き玉、やちむん、琉球ガラス販売 --
http://adayinthelife.ocnk.net/
http://adayinthelife.ocnk.net/mobile/home/(ケータイ)
経済産業省認定 特定国際種事業者 (事業者番号A-354)
神奈川県公安委員会公認 古物商免許(第452610001175号)
ハンドルはラフ&ロードのHARDY ミディアム。
これまで、馬鹿みたいに広い純正のハンドルで両手をいっぱいに広げながら、死ぬ思いで渋滞をすり抜けてきました。
最大幅が、910mmから700mmに縮小。

快適な通勤になると思います。
タイヤも、雨の日コーナーでマンホール拾ってつるつる滑ってこわいので、ついでに換えました。
バイク屋からは、ハンドルよりタイヤが先だろ、と怒られました。
安いタイヤを見繕っていただいたので変な組み合わせになりました。
前輪:メッツラー Marathon
なんとチューブレスです。チューブレスタイヤにチューブはめ込んで使用してます。
おなじみ象さんマーク

後輪:ピレリ Scorpion
純正は、130/80-18 ですが、これは120/80-18です。
幅が1cm細くなりました。
おなじみサソリのマーク

お気づきの方も多いでしょう。フロントがオンロード、リアがオフロード(ロードよりですが。。)という見事にハレンチな組み合わせです。
それと、馬鹿みたいに大きなテールランプとシートも替えました。

こういうバイクってなんていうの?
16歳のときからZ400LTDに乗ってましたが、当時のような古臭い雰囲気がこのバイクにはあって、とても気に入ってます。
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私たちのお店(WEB SHOP)です。
沖縄雑貨とアウトドアとコーヒーと三線用品の店
-- 工房花時の浮き玉、やちむん、琉球ガラス販売 --
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Posted by 安里やポン太 at 23:16│Comments(0)
│グラトラ ビュイック