2010年07月04日

グラトラ カスタム 象さんと蠍

昨日通勤用に買ったグラトラBBのハンドルとタイヤを交換しました。

ハンドルはラフ&ロードのHARDY ミディアム。

これまで、馬鹿みたいに広い純正のハンドルで両手をいっぱいに広げながら、死ぬ思いで渋滞をすり抜けてきました。
最大幅が、910mmから700mmに縮小。

グラトラ カスタム 象さんと蠍

快適な通勤になると思います。

タイヤも、雨の日コーナーでマンホール拾ってつるつる滑ってこわいので、ついでに換えました。
バイク屋からは、ハンドルよりタイヤが先だろ、と怒られました。

安いタイヤを見繕っていただいたので変な組み合わせになりました。


前輪:メッツラー Marathon
なんとチューブレスです。チューブレスタイヤにチューブはめ込んで使用してます。
おなじみ象さんマーク
グラトラ カスタム 象さんと蠍

後輪:ピレリ Scorpion
純正は、130/80-18 ですが、これは120/80-18です。
幅が1cm細くなりました。
おなじみサソリのマーク
グラトラ カスタム 象さんと蠍

お気づきの方も多いでしょう。フロントがオンロード、リアがオフロード(ロードよりですが。。)という見事にハレンチな組み合わせです。



それと、馬鹿みたいに大きなテールランプとシートも替えました。
グラトラ カスタム 象さんと蠍

こういうバイクってなんていうの?
16歳のときからZ400LTDに乗ってましたが、当時のような古臭い雰囲気がこのバイクにはあって、とても気に入ってます。


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Posted by 安里やポン太 at 23:16│Comments(0)グラトラ ビュイック
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